Πρόοδος...

Τα χαρτιά για την μεταβίβαση έγιναν, πρέπει πιά να ασφαλίσω το θηρίο. Θα προσπαθήσω να εξασφαλίσω κάποια ειδική ασφάλιση ιστορικών οχημάτων μέσω του Club 2CV. Ούτως ή άλλως το 2CV μας δεν μπορεί να κινηθεί ακόμα κι έτσι την ασφάλιση την θέλω κυρίως για αστικές ευθύνες έναντι τρίτων (νομίζω).

Το πλήρωμα του χρόνου;

Σε λίγες ώρες θα ξημερώσει η τελευταία εργάσιμη μέρα του 2006. Παρά το κρύωμά μου, θα πρέπει να πάω από τράπεζα και ΚΕΠ για να ολοκληρώσω την μεταβίβαση του 2CV από τον Σπύρο σε μένα. Μακάρι να μην επηρεάσει άσχημα την φορολογική μου δήλωση για την νέα χρονιά. Για τον ίδιο λόγο άλλωστε είναι που δεν θέλει να μείνει στο όνομά του και ο Σπύρος. Μαζί με την BX που προβλέπεται να αγοράσω τις πρώτες μέρες του Γενάρη θα έχω να αναφέρω 4 αυτοκίνητα στην δήλωσή μου. Ευτυχώς όλα είναι μάλλον παλιά ;-)

To 2CV του Σπύρου και μένα

Κάποτε - σχεδόν 1,5 χρόνο πρίν - ο φίλος μου ο Σπύρος μου λέει πως του χαρίζουν ένα 2CV και πως αυτό θα ήταν το pet αυτοκίνητο/project μας. Ήξερε για το ενδιαφέρον μου για τα Citroen - an aquired taste, απ'την πολλή παρέα με τον Γιάννη, έναν άλλο φίλο - και πως ήδη πήγαινα αραιά και πού από το 2CV/Citroen club μαζί με τον τελευταίο.

Ένα βροχερό απόγευμα Κυριακής κάμποσες βδομάδες αργότερα, μας βρίσκει να πηγαίνουμε από το σπίτι του ιδιοκτήτη για να δούμε το αυτοκίνητο και - ενόσω αυτό κινείται - να το πάρουμε μαζί μας. Δεν έπαιρνε μπροστά, για να τελειώνουμε όμως με τα της μεταφοράς, φουσκώνουμε τα λάστικα με spray, και χρησιμοποιώντας το mazda το ρυμουλκούμε κοντά στο σπίτι μου. Εκεί έμεινε για καιρό, ώσπου χρειάστηκε να μεταφερθεί αλλού λόγω επικείμενων εργασιών στο οδόστρωμα.

Να και μιά χαρακτηριστική φωτογραφία για να ξέρετε για τι μιλάμε.

Η αρχή

Στον χώρο αυτό θα καταγράφεται η ζωή του Citroen 2CV που αποκτήσαμε απρόσμενα ο Σπύρος κι εγώ. Είναι ένα πορτοκαλί 2CV 6 του 1979 το οποίο - όπως θα δείτε και από τις φωτογραφίες - θέλει πολύ δουλειά για να γίνει ξανά παρουσιάσιμο.

Παράλληλα όμως με το restoration του 2CV έχει ξεκινήσει και η προσπάθεια για την επαναφορά μιάς γκρί BX του 1988, την εξέλιξη της οποίας θα μπορείτε να παρακολουθείτε στο http://egpbx.blogspot.com/ .